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      DML公司中國汽車租賃業務發展戰略研究

      來源: www.xgymz.com 發布時間:2020-05-15 論文字數:28655字
      論文編號: sb2020051122133030990 論文語言:中文 論文類型:碩士畢業論文
      本文是一篇在職碩士論文,本文針對 DML 汽車租賃業務發展現狀,重點分析了其經營租賃產品、融資租賃產品和分時租賃產品的特點及其優勢,然后運用 SM 理論中的 PESTEL 分析法對公司所處的外
      本文是一篇在職碩士論文,本文針對 DML 汽車租賃業務發展現狀,重點分析了其經營租賃產品、融資租賃產品和分時租賃產品的特點及其優勢,然后運用 SM 理論中的 PESTEL 分析法對公司所處的外部宏觀環境進行了分析,緊接著用 SWOT 分析法確定了 DML 公司面臨的主要機遇、威脅以及存在的優勢和劣勢,提出了適合 DML 公司的多個戰略發展方向,最后從國家和企業層面提出了保障發展戰略穩步實施的措施.

      1 緒論

      1.1 選題的背景及意義
      1.1.1 選題背景
      自改革開放近四十年,特別是加入世界貿易組織以來,我國經濟保持穩步增長,人民生活水平日益提高,在這短短的幾十年,汽車銷量從幾百萬輛到幾千萬輛,實現了飛躍式的發展。近兩年來,車輛購置稅減免、新能源汽車補貼等政策的支持下,截至 2017年末,全國汽車保有量高達 2.17 億輛,與 2016 年相比,全年增加 2304 萬輛,增長 11.85%,而這個數字仍在增長。汽車這個曾經的高檔商品已悄悄走進我國普通家庭,成為人們出行不可或缺的交通工具。經濟上富有的居民選擇擁有自己的私家車,而目前經濟上并不寬松或者不想在汽車這個消耗品上投入過多的居民,就會選擇汽車租賃這個途徑。汽車租賃這個“朝陽產業”,它在解決用車需求與交通矛盾上起著巨大的作用。
      中國作為世界上的人口大國,已成為全球最大的汽車消費市場,但汽車租賃還是一個新興市場,有巨大的增長空間。汽車租賃在城市交通、旅游業的優勢也越來越明顯,受到越來越多人們的認可和追捧。國外的汽車租賃行業早在 1918 年開始起步,經過百年的發展,西方發達國家的汽車租賃市場已經相當成熟。1990 年的北京亞運會,是中國汽車租賃業的一個起點,為了迎合外國記者以及相關工作人員的對交通的便利性、私密性的要求。上世紀八十年代末,中國汽車租賃公司開始出現,隨著用車需求市場的擴大,租賃公司的數量也在逐年上升。21 世紀初,隨著國外知名汽車租賃公司 Hertz 租車和AVIS 租賃公司進入中國租賃市場,我國汽車租賃行業進入嶄新的國際化競爭時期。作為汽車的發明者,梅賽德斯-奔馳的廠家戴姆勒(下文簡稱 DML)集團于 2012年 1 月成立了梅賽德斯-奔馳租賃有限公司,總部設立在北京。2014 年建立起了遍布全國的 28 家分支網絡,確保為客戶提供更貼心、更快捷的基礎支持和服務。目前,梅賽德斯-奔馳租賃有限公司在中國的租賃業務主要有:融資性租賃-“先享后選”彈性購車方案,經營性租賃。除此之外,2015 年初,DML 智行交通服務集團旗下的全球最大汽車共享品牌 car2go 開始試水中國市場,將重慶作為試點城市,投放了數百輛 smart 汽車用于分時租賃,通過近幾年的發展,DML 在華分時租賃業務已在北京、上海、廣州、天津、西安、武漢、南京等城市落地。
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      1.2 國內外研究現狀
      1.2.1 國外研究現狀
      1918 年,美國人沃爾特在芝加哥開創了第一家汽車租賃公司,由 12 輛福特汽車租成的車隊開創了汽車租賃行業的先河,現在汽車租賃行業已有一百年的歷史。
      1960 年,J. Fred Weston 和 Rupert Craig[1]兩位西方著名學者發表了《讀懂金融租賃》(Understanding Lease Financing)這篇文章,并指出承租方和出租方在發生租賃業務時的優劣勢,還指出了由于折舊和稅差等帶來的好處。
      國外的租賃專家學者 Bennie H. Nunnally(1991)[2]、Jamws S. Schallheim(1994)[3]與 K.V. Kamath(1990)[4]分別對融資租賃的各個方面進行了闡述,包括融資租賃的概念、優勢、類型以及特點等,把汽車租賃劃分為傳統租賃和現代租賃兩種模式,其中現代租賃也就是常說的融資性租賃,同時根據融資租賃的特點劃分為直接租賃、廠商租賃、杠桿租賃和售后回租等不同的租賃類型。對于汽車租賃的風險管控方面,2006 年,Bulmash 和 Hank[5]西方兩位專家學者提出了,賣方是當前融資租賃購車的主要風險承擔者,但是即便如此,許多汽車廠家都樂意積極的投身于融資租賃業務,是因為汽車租賃對于汽車的銷售起到了很大的作用,汽車租賃公司承擔著汽車回購任務和擔保風險。
      2011 年,Anonymous[6]這位學者在“Small Cars, Big Profits: Setting the Trend forLeasing”一文中提出,支付較低的租金使消費者節省資金的同時可以使用到高性能的車輛,這是吸引新的汽車消費者比普通購車更快速的一個絕佳方式。
      2011 年,技術與商業雜志上報道,電動汽車制造商特斯拉汽車公司和國際汽車租賃和移動解決方案提供商速龍汽車租賃開創了一種高性價比的租賃計劃,推進電動汽車的應用。
      圖 1.1 研究思路圖
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      2 相關理論概述

      2.1 汽車租賃概念
      2.1.1 汽車租賃的含義
      租賃:通常是發生在承租人和出租人之間的商品交換使用權利的行為,這種行為需要雙方簽訂租賃契約,出租人擁有商品的所有權,承租人擁有商品使用權,通過租賃行為,從而將商品所有權和使用權分開。根據租賃目的和租賃資產所有權有關風險和報酬是否轉移,可將租賃分為兩種,分別是融資性租賃和經營性租賃。
      (1)融資性租賃
      汽車融資性租賃是指出租人擁有汽車的所有權,并通過租賃方式來獲取租金,而將與租賃汽車所有權相關的風險和利益全部轉移給承租人的一種經濟行為。承租人首先選定車輛,然后委托出租人出資購買該車,并交付承租人使用,承租人在租賃期間支付租金。汽車融資租賃是一種新型汽車融資方式,兼具買賣與租賃屬性,能夠達到融資和融物的目的。不同于其他融資租賃,汽車融資租賃具有典型的銷售特點,車輛維保等服務由汽車銷售商承擔。汽車融資租賃有兩個明顯的特征:第一,融資租賃一般租期較長,通常在兩年以上;第二,出租人將不再擔有租賃汽車所有權相關的風險,例如車輛的運營和市場風險,這部分風險由承租人承擔,而承租人能否正常履行合同帶來的信用風險轉給了出租人。
      汽車融資租賃模式主要有直接租賃和售后回租兩種。
      直接租賃:是一種發生在購車人、汽車融資租賃公司、車輛供應方之間權屬關系轉移的方式。首先購車人將購車意向傳達給汽車融資租賃公司,然后由汽車租賃公司支付車款給車輛供應方,雙方簽訂購車合同,汽車融資租賃公司擁有車輛所有權,接著由車輛供應方交付車輛給購車人,購車人擁有車輛使用權,并按期繳納租金給汽車融資租賃公司,雙方簽訂融資租賃合同。協議到期后,購車人和汽車融資租賃公司按照約定方式處理車輛,如圖 2.1 所示。
      圖 2.1 直接租賃
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      2.2 戰略管理理論概述
      2.2.1 戰略管理的概念
      戰略(strategy)一詞源于軍事理論,其特點是發覺智略的綱要。從企業的不同角度來看,戰略的理解形式不同:以長遠發展的角度來看,戰略可以理解成計劃(Plan);以歷史的角度來看,戰略可以理解成模式(Pattern);以產業宏觀角度來看,戰略可以理解成定位(Position);以企業微觀角度來看,戰略可以理解成信念(Perspective),還可以理解為企業競爭中采取的謀略(Poly)。國外管理學專家邁克爾·波特提出的競爭戰略理論認為:所謂戰略,需要公司通過獨特的經營活動,找到有利公司發展的定位,進行戰略取舍,在企業的各項運營活動之間建立配稱關系,培養核心競爭力。
      由于企業對面臨的機遇和挑戰認知不同,因此戰略管理(Strategic Management)沒有固定的流程和模式。傳統意義上的企業戰略管理是企業明確其使命后,根據所面臨的形勢確定發展戰略目標,為實現此目標制定規劃,依托企業自身能力將規劃付諸實踐,并在實踐過程中進行控制的不間斷管理過程。邁克爾·波特總結戰略管理的五個關鍵點:①特殊的價值取向;②為消費者全心策劃的價值鏈;③明確的棄??;④互動性;⑤長期性。
      2.2.2 戰略管理的分析模型
      戰略管理理論誕生于上世紀 30 年代,距今已有 80 多年,逐漸發展成成熟的理論體系,擁有多種科學的關于內部能力和外部環境的分析方法,常見的有 PESTEL 法、SWOT分析法和波特五力分析模型(Michael Porters Five Forces Model)等。下面著重介紹PESTEL 法及 SWOT 分析模型兩種方法。
      ...........................

      3 DML 集團汽車租賃業務概況以及戰略環境分析.................................18
      3.1 DML 集團汽車租賃業務概況..................................18
      3.1.1DML 集團汽車租賃公司概況................................18
      3.1.2 DML 集團汽車租賃業務及特點..................................19
      4 DML 集團汽車租賃業務的發展戰略選擇與制定.....................................33
      4.1 SWOT 分析....................................... 33
      4.2 發展戰略選擇.....................................34
      5 保障措施.........................................38
      5.1 制度層面的保障措施.........................................38
      5.1.1 完善法律法規,創造良好的政策環境.................................38
      5.1.2 加強行業管理,引導行業發展.............................39

      5 保障措施

      5.1 制度層面的保障措施
      5.1.1 完善法律法規,創造良好的政策環境
      DML 公司在中國汽車租賃業務快速發展的先決條件是建立和完善汽車租賃產業的法律保障機制,相關政策和法規得到補充,創造良好的汽車租賃行業政策環境。要想從根本上來規范汽車租賃行業的發展,最重要的是立法。有必要盡快出臺全國性的法律法規,改變不同管理領域的現狀。這也將有助于汽車租賃企業的不斷擴大,發展規?;途W絡化的服務,還可以提供在不同的省市之間實現還車的業務。根據國外發達國家的租賃發展經驗,積極的政策促進了租賃行業的發展。汽車融資租賃業務涉及多個行業,相關法律法規的適用范圍相對較廣。租賃行業的立法在我國經歷了很長一個過程,《中華人民共和國融資租賃法》已經在過去的十年中征求過三次意見,到今天還沒有得到正式頒布。為了促進《融資租賃法》的盡快頒布實施,我國可以學習外國的經驗來與相關部門協調。立法部門將傳統客運與汽車租賃區分開來,從法律上界定了汽車租賃行業,尤其是分時租賃的合法化,汽車租賃管理、付款、保險、抵押和轉讓等作明確司法解釋,汽車租賃行業的管理職能部門可以基于規則和條例進行管理,加強執法力度,加大汽車租賃企業的資格審查力度,如企業運營車輛數目、質量、注冊資本、人力資源等,以保障消費者的合法權益,確保汽車租賃行業的健康發展。
      在融資租賃方面,政府對租賃行業的政策支持力度不斷增強,地方政府為引導租賃行業更好地為實體經濟服務,可以通過風險補償和有效激勵等方式進行。汽車融資租賃得到順利發展的另一個關鍵性因素就是稅收優惠政策。在交易結構中體現融資租賃復雜的稅費,稅收政策對融資租賃的發展起著很強的調節功能。汽車融資租賃產業的發展能夠促進資本的流動性,促進汽車產業的發展,刺激消費者需求。政府應應簡化現有財政優惠政策的實施程序,使汽車融資租賃企業享受到實實在在的優惠;個人減稅、財政補貼等新的金融優惠措施的頒布,激發消費者積極主動的購買汽車融資租賃產品;信貸和保險也是汽車租賃行業發展的兩個必要條件。
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      6 結論與展望

      6.1 研究結論
      本文通過 SM 理論中 PESTEL 外部戰略環境分析和 SWOT 分析法,得出以下結論:
      (1)我國的總體政治環境是穩定的;總體經濟發展形勢良好,但通貨膨脹壓力較大;居民的出行需求穩步遞增,租車消費觀念逐步轉變,但需要進一步加強引導深化;相關汽車技術發展迅猛,互聯網、人工智能、無人技術等技術將推動汽車行業發展;國內生態文明建設對環境提出更高要求,租車有利于減少社會汽車總擁有量;汽車租賃行業的法律法規缺乏相應的依據,需要進一步的發展和完善。
      (2)DML 公司汽車租賃業務進入中國地區已有數年,積累了一定的市場經驗,面對國內龐大的汽車租賃市場,公司應利用自身的品牌優勢,抓住機遇,選擇擴張型發展戰略,以適應企業的長遠發展;在汽車租賃業務產品設計上采用個性化的策略,符合消費者的生活追求,充分利用其強大的產品研發能力和營銷運營管理經驗,在市場競爭中保持時尚有品位的競爭優勢;將產品開發戰略和市場開發戰略應用于汽車租賃業務服務中,在企業處于快速擴張期,有利于提高市場份額;公司面對日益激烈的市場競爭,為進一步增強抗風險能力,提高競爭力,需要采取合資戰略聯盟的發展戰略。
      (3)從國家和企業自身層面,提出了企業選擇發展戰略后的保障措施:從國家層面來講,要完善法律法規,創造良好的政策環境,加強行業管理,引導行業發展,建立成熟有效的征信系統,推廣汽車租賃,打造行業品牌;從企業層面,要規?;洜I,加大品牌宣傳力度,加強行業合作,實現多方共贏,加強風險控制,重視企業人才能力培養,提高汽車租賃的服務水平;政府和企業之間要合力構建政府和企業合力構建“互聯網+”租賃服務平臺。
      參考文獻(略)

      原文地址:http://www.xgymz.com/zzsslw/30990.html,如有轉載請標明出處,謝謝。

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